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2022-01-06

北京地鐵閘機(jī)是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中,用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,可用于各種收費(fèi)、門(mén)禁場(chǎng)合的入口通道處。北京地鐵閘機(jī)的應(yīng)用范圍:閘機(jī)作為一種通道管理設(shè)備,最本質(zhì)的功能是通過(guò)攔阻和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,其應(yīng)用對(duì)象是行人(包括攜帶的行李和自行車(chē)等),應(yīng)用場(chǎng)合是出入口,但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分,閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于...

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2021-12-29

西莫羅自主研發(fā)人行通道閘機(jī),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展自創(chuàng)立以來(lái),西莫羅一直聚焦人行通道閘機(jī),自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新、不斷迭代。我們一直不斷投入大量研發(fā)資源,對(duì)閘機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新,“縱橫”雙向鉆研,以創(chuàng)造出更多優(yōu)質(zhì)的通道閘產(chǎn)品。技術(shù)日新月異,市場(chǎng)需求不斷變化,設(shè)計(jì)潮流在變化,客戶(hù)喜好也在變化……所以,閘機(jī)也要與時(shí)俱進(jìn),不斷變化與創(chuàng)新,才能持續(xù)保持先進(jìn)性與符合時(shí)代發(fā)展。并且,創(chuàng)新,不僅可以驅(qū)動(dòng)品質(zhì)的提升,也可以驅(qū)動(dòng)企業(yè)向上發(fā)展。▲蝶形擺閘CPW-164Y閘機(jī)在哪些方面進(jìn)行創(chuàng)新西莫羅對(duì)人行通道閘機(jī)...

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2021-12-27

神器在手責(zé)在肩看無(wú)人值守道閘的靈活變身!人行通道閘作為出入口管理中*的醫(yī)院,在樓宇智能化建設(shè)、智慧園區(qū)、智慧景區(qū)等起著大作用,廠家不斷去完善無(wú)人值守道閘-擺閘翼閘的功能和實(shí)現(xiàn)一些增值服務(wù),來(lái)更大的體現(xiàn)其價(jià)值。不難看出其中的擺閘翼閘產(chǎn)品不斷納入生活當(dāng)中,融合到一卡通整體管理體系中,實(shí)現(xiàn)考勤、門(mén)禁、梯控聯(lián)動(dòng)、消費(fèi)、測(cè)溫、停車(chē)場(chǎng)等多種功能的配合體。在發(fā)展聯(lián)動(dòng)控制形成立體智能安防技術(shù)不斷進(jìn)步的前提下,一些門(mén)禁出入口管理廠家也在不斷拓展新的技術(shù),去滿(mǎn)足不同場(chǎng)景想要實(shí)現(xiàn)的功能,所以在實(shí)際...

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2021-12-17

項(xiàng)目概況:應(yīng)北京某區(qū)中海油大廈的要求,對(duì)大門(mén)口出入管理進(jìn)行規(guī)劃,并安裝北京西莫羅戶(hù)外閘機(jī)系列人車(chē)共行防撞擺閘。結(jié)合門(mén)口出入特征,多個(gè)通道的設(shè)計(jì)追求通行便利、人員管控、門(mén)禁管理等一卡通系統(tǒng)管理方式,并易于維護(hù)保養(yǎng),更凸顯其外觀大氣、簡(jiǎn)約。北京西莫羅擺閘對(duì)于戶(hù)外的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)較大,在功能上不僅防水、防塵、防撞,而且非常適合在戶(hù)外風(fēng)沙雨雪環(huán)境條件下使用,維護(hù)上可參考《智能擺閘外部及電源維護(hù)保養(yǎng)技巧》一文。公司門(mén)口閘機(jī)門(mén)禁管理解決方案:四組戶(hù)外閘機(jī)通道+一組防撞擺閘+一組快速擺閘的方式。...

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2021-12-10

24小時(shí)值守閘機(jī),為大廈眼觀出入口大家為了平安和管理,越來(lái)越多的寫(xiě)字樓都裝置了出入口閘機(jī),大廳、大廈、大堂門(mén)禁閘機(jī)使用起來(lái)管理很方便。很多時(shí)候,客戶(hù)朋友在選擇閘機(jī)的時(shí)候,都不知道該如何選擇。對(duì)此,我們給大家一些建議,選擇閘機(jī),無(wú)疑要考慮很多因素,它不像手機(jī)那樣投入少,想換就換了,它不僅僅費(fèi)用高,同時(shí)還要考慮質(zhì)量。一般可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,定制相關(guān)的閘機(jī)產(chǎn)品。從外觀到內(nèi)在功能,選擇有品位有設(shè)計(jì)能力的是很有必要的,對(duì)此我們可以參考一些閘機(jī)使用圖片。24小時(shí)值守閘機(jī),為大廈監(jiān)管出...

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2021-03-02

首先,我們知道擺閘、翼閘都是日常中常見(jiàn)的通道閘機(jī)了,在日常生活中,許多人經(jīng)常騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)出行,當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)戶(hù)外排擋時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)生“一輛車(chē)”突然撞上排擋的情況,并且這些情況都會(huì)慢慢造成擺閘機(jī)芯的損壞。怎樣避免這種機(jī)芯損壞的問(wèn)題,北京西莫羅認(rèn)為可以通過(guò)設(shè)計(jì)室外防撞擺閘來(lái)解決這個(gè)難題。通過(guò)將門(mén)擺和轉(zhuǎn)軸之間的碰撞設(shè)計(jì),工程師可以很大限度地吸收碰撞的能量,并大大降低傳遞給機(jī)芯的碰撞力!所以超寬通道防撞擺閘成為室外出入口管理的衛(wèi)士?!胺雷矓[閘”由初的外形橋型結(jié)構(gòu)沿襲至今,較常用的名字是“...

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2021-02-03

很多人說(shuō),西莫羅速通門(mén)做得很“?!彼降住芭!痹谀睦锬啬闶欠褚蚕胫滥蔷秃臀覀円黄鸾o速通門(mén)做一場(chǎng)解剖吧1、“神經(jīng)系統(tǒng)”——邏輯算法掌控與指揮速通門(mén)的所有動(dòng)作自主研發(fā),全場(chǎng)景核心技術(shù)算法“IQ值”高達(dá)140分2、“大腦”——電路板邏輯算法的載體自主研發(fā),模塊化設(shè)計(jì)采用DSP+ARM等高度集成芯片采用SMT全自動(dòng)貼片技術(shù)性能穩(wěn)定、*耐用預(yù)留多種接口,兼容性高3、“心臟”——機(jī)芯動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)自主研發(fā),結(jié)構(gòu)*具備非常高的抗疲勞性能與抗沖擊能力可承受高過(guò)載、強(qiáng)負(fù)荷、高頻次使用壽命非常*...

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