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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱:

機場員工通道閘機廠家

產(chǎn)品型號:

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

所在地:北京市

更新時間:2023-09-13

產(chǎn)品簡介:

機場員工通道閘機廠家
日本四大機場Z近“偷了點懶",成田、羽田、中部和關(guān)西四個機場,宣布使用人臉識別技術(shù)進行身份確認的自動門。此舉旨在為審查官減少工作量,但要到2018年才會開始部署。
美國達美航空在明尼阿波尼斯機場安裝了一臺自助行李托運機,能夠?qū)蛻艉退麄兊淖o照照片進行人臉識別比對。

產(chǎn)品特性Product characteristics

機場員工通道閘機廠家

日本四大機場zui近“偷了點懶”,成田、羽田、中部和關(guān)西四個機場,宣布使用人臉識別技術(shù)進行身份確認的自動門。此舉旨在為審查官減少工作量,但要到2018年才會開始部署。
    美國達美航空在明尼阿波尼斯機場安裝了一臺自助行李托運機,能夠?qū)蛻艉退麄兊淖o照照片進行人臉識別比對。
    日美開啟刷臉登機模式,我們呢?
    相比于尚在計劃中的日本機場、僅安裝一臺人臉識別行李托運機的美國達美,中國航運的人臉識別進展如何?
    上海虹橋機場、北京首都機場、濟南機場、哈爾濱機場、銀川機場……只要你觀察仔細,就能發(fā)現(xiàn)國內(nèi)各大機場的閘機口、安檢通道、登機口等區(qū)域已有部署人臉識別系統(tǒng)。
    在中國企業(yè)中,人臉識別技術(shù)與企業(yè)也在迅速成長。
    作為人臉識別國標、部標、行標三標制定單位,北京西莫羅不負“國家隊”之名,云從人臉識別系統(tǒng)應用面遠遠廣于日美刷臉系統(tǒng)。以銀川機場為例,作為國家*個全流程布局人臉識別系統(tǒng)的智慧化機場,在機場出入口、安檢口、VIP室休息室乃至登機口、廊橋都有部署,在安全、管理、服務(wù)、運營等方面*提升機場智能化。

 

機場員工通道閘機廠家

1-安全:
    機場出入口
    加強安防:在機場的出入口部署人臉識別動態(tài)比對,防范重點人員、*前科、試圖進入機場拉客的司機。將比對訊息通知安保人員,對目標人員進行驅(qū)離
    安檢口
    確認身份:北京西莫羅機場員工通道閘機人證合一確認乘客本人即本人。將證在機器上掃描,讀取保存在中芯片的肖像數(shù)據(jù),與使用者的臉進行對照證驗證乘客是否為重點人員,如發(fā)現(xiàn)重點人員將立即通知安保人員,確保整個機場區(qū)域的安全。
    加快通關(guān):安檢口旅客排起長龍,安檢速度緩慢是機場提升運行速率的一大難題。
    2-服務(wù):
    VIP休息室
    提升客戶體驗:使用人臉識別系統(tǒng)節(jié)省VIP乘客時間,不必攜帶VIP卡,享受更輕松便捷的VIP體驗。
    快速讀取VIP信息:包括航班信息,實現(xiàn)數(shù)據(jù)直傳。幫助航空公司及機場方收集VIP信息。
    登機口
    減少誤登機率:機場登機口閘機一般只對登機牌進行檢查,人臉識別閘機相當于進行登機前復檢。而北京西莫羅機場員工通道閘機人臉識別閘機將會對旅客進行復檢,將現(xiàn)場閘機照片和安檢口留下的照片進行對比,同時確認登機信息。
    加快通關(guān):自動化流程加快登機速率,減少旅客等待時間。
    3-管理:
    機場廊橋
    在機場廊橋核對乘客訊息,以替代傳統(tǒng)的在登機確認工作,增加登機效率,提高準確率。
    員工通道
    員工通道部署人臉識別攝像頭,以確認員工所在位置,替代被動式的對講機呼叫。加強對機場員工管理,打造機場管理*。
    4-運營:智能保潔
    在衛(wèi)生間入口處進行出入人員計數(shù),不針對衛(wèi)生間內(nèi)的訊息,不涉及乘客隱私。此舉目的在于幫助機場清潔人員進行合理排班,優(yōu)化運營。
    在今年3月29日-30日的民航服務(wù)質(zhì)量和航班正常工作會上,*副局長王志清表示:必須站在行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度看清服務(wù)問題,準確把握安全、發(fā)展與正常的關(guān)系,正確看待提升服務(wù)與提高效益的關(guān)系。
    北京西莫羅人臉識別系統(tǒng),從機場響應政府號召:把控安全風險,主動應對旅客提升量,降低機場人員工作強度的角度,進一步提升了服務(wù)提高了效益。
    為機場支起安防之盾,給中國航運保駕護航。
    為乘客搭起便捷廊橋,將機場服務(wù)推上新臺階。

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