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門禁擺閘和其他閘機(jī)相比有哪些不同?這篇文章為你詳解分析!

日期:2021-01-21瀏覽:451次


    門禁擺閘是所有通道閘機(jī)可塑性*的閘機(jī)設(shè)備,擺門材質(zhì),通道寬度都是可以定制的,適用于單向或雙向控制人流、車流(電動(dòng)車、叁輪車),常用場(chǎng)合就是辦公樓、企業(yè)大廈了,可允許行人或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。

    從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高。

    門禁擺閘優(yōu)點(diǎn)

    1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動(dòng)不便者通道。

    2、橋式擺閘相對(duì)于叁輥閘,增加了行人通行檢測(cè)模塊,可以有效檢測(cè)通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng)。

    3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合。

    4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞,噪音比較小。

    門禁擺閘缺點(diǎn)

    1、成本較高,尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。

    2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒有叁輥閘強(qiáng)。

    3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比叁輥閘低,行人非法快速通行易損壞閘擺和機(jī)芯。

    4、如果廠商設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。

    應(yīng)用場(chǎng)所

    適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合,以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。

    翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國(guó)外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

    機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。適用于單向或雙向控制人流,具有通行速度快等特點(diǎn)。具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位機(jī)關(guān)等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。

    優(yōu)點(diǎn)

    1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。

    2、通道寬介于叁輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。

    3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富。

    4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。

    缺點(diǎn)

    1、控制方式比較復(fù)雜,成本較高。

    2、防水防塵能力不足。

    3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強(qiáng)。

    4、受攔阻體形態(tài)的限制,翼閘的耐沖撞性比叁輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。

    5、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。

    應(yīng)用場(chǎng)所

    適用于人流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合,如地鐵、火車站檢票處。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。

    叁輥閘也叫叁桿閘、叁棍閘、叁滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間叁角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

    叁輥閘是早出現(xiàn)的閘機(jī)類型,也是至今發(fā)展成熟完善的,但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢(shì)。

    從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式,立式叁輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式叁輥閘的通道較長(zhǎng),安保性更高。

    優(yōu)點(diǎn)

    1、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高。

    2、成本較低。

    3、防水防塵能力較強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),適用于室外和室內(nèi)。

    缺點(diǎn)

    1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右。

    2、通行速度相對(duì)較慢。

    3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行。

    4、外觀的可塑性不強(qiáng),大部分款式美觀性不足。

    5、機(jī)械式和半自動(dòng)式叁輥閘的閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)有機(jī)械碰撞,噪音較大,全自動(dòng)叁輥閘則沒有這個(gè)問題。

    應(yīng)用場(chǎng)所

    適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時(shí)不太愛護(hù)的場(chǎng)合,以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合。

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